Fabrication de la liasse
- Texte visé : Texte de la commission sur le projet de loi, adopté par le Sénat, après engagement de la procédure accélérée, d'orientation des mobilités (n°1831)., n° 1974-A0
- Stade de lecture : 1ère lecture (2ème assemblée saisie)
- Examiné par : Assemblée nationale (séance publique)
- Code concerné : Code du sport
(jeudi 13 juin 2019)
L’article L. 2111‑3 du code des transports est abrogé.
Exposé sommaire
Cet amendement vise à abandonner le projet du Charles de Gaulle Express.
Ce projet ne solutionne en rien la saturation du grand pôle parisien. Le CDG Express ne desservira pas la banlieue nord de Paris, va emprunter une partie des voies du RER B pour un coût de 2 milliards d’euros et un billet à 24 euros, autant dire inabordable !
Il s’agit d’un train pour les riches et autres homme d’affaires pressés de gagner 20 minutes pour prendre leur avion. Ce projet méprisent les habitants d’Ile-de-France et notamment les 900 000 voyageurs du RER B qui attendent depuis des années un investissement de 1 milliard d’euros pour rénover et entretenir le réseau qu’ils empruntent quotidiennement.