Le financement de l’ARAFER ne peut être décidé dans le cadre du projet de loi Macron. Cette discussion doit avoir lieu lors du prochain PLF.

Ces alinéas proposent notamment d’instaurer une taxe payée par les entreprises de transport public routier de personnes ainsi qu'une contribution payée par les concessionnaires d’autoroute. Cela risque d'être directementrépercuté sur les conducteurs.