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Supprimer cet article.

Le présent amendement du groupe écologiste vise à supprimer l’article unique de cette proposition de loi, complètement à rebours de l’urgence écologique et sociale.

Ce projet de loi présenté comme une simple procédure de mise en compatibilité pour faire prévaloir la déclaration d’utilité publique (DUP) du projet d’autoroute entre Machilly et Thonon‑les‑Bains sur le Plan Local d’Urbanisme intercommunal (PLUi) outrepasse le rôle de l’Etat, en empiétant sur les compétences en matière d’urbanisme des collectivités territoriales. De surcroît, ce texte de la majorité occulte en réalité la nécessité d’une véritable analyse du projet autoroutier qui impliquerait de prendre le temps d’une révision du PLUi en bonne et due forme. Cette manœuvre permet ainsi de se soustraire à une évaluation environnementale et à une enquête publique.

Construire des autoroutes aujourd’hui incarne une vision dépassée de la mobilité ; une politique de mobilité qui ambitionne sérieusement de réduire le trafic routier doit en priorité renforcer l’offre de transports alternatifs ainsi que la multimodalité : train, transports en commun, voies cyclables. Construire un nouveau tronçon d’autoroute est une fausse bonne idée, qui va augmenter les émissions de gaz à effet de serre et nuire à la qualité de l’air, sans même participer au désenclavement du territoire, qui doit être pensé autour des mobilités alternatives. Au contraire, ce projet risquerait de créer un effet “appel d’air” et de conduire à l’augmentation du trafic routier dans la région comme cela est observé dans de nombreux projets autoroutiers : la congestion n’a fait que s'amplifier.

Cette proposition de loi témoigne d’une démarche destructrice et interventionniste de l’Etat qui entend sacrifier des espaces naturels et agricoles au profit de la mobilité routière, pourtant un des premiers postes de contribution au changement climatique. Le groupe écologiste s’y oppose fermement.