Fabrication de la liasse
Photo de monsieur le député Vincent Seitlinger
Photo de madame la députée Emmanuelle Anthoine
Photo de monsieur le député Jean-Pierre Vigier
Photo de madame la députée Frédérique Meunier
Photo de monsieur le député Thibault Bazin
Photo de monsieur le député Pierre Cordier
Photo de madame la députée Sylvie Bonnet
Photo de madame la députée Annie Genevard

À la fin de l’alinéa 7, supprimer les mots :

« avec le consentement de leur propriétaire ». 

Exposé sommaire

Le chapitre 1er vise à renforcer les pouvoirs des agents des services internes de sécurité des opérateurs de transport.

Les agents des services internes de sécurité de la SNCF et de la Régie autonome des transports parisiens sont confrontés chaque jour à de nombreuses situations nécessitant le retrait d'objets dangereux, gênants ou incommodants. Lorsque les contrevenants refusent de se soumettre au retrait desdits objets, ces agents sont contraints de solliciter les policiers ou les gendarmes pour que ces derniers l’effectuent.

D’une part, cette procédure allonge le délai de neutralisation du risque, du fait de l’impossibilité des agents à intervenir. Elle ne permet donc pas à une entreprise de transport d'assurer totalement la sécurité des usagers dont elle a la charge. D’autre part, la demande du consentement  est également susceptible d’allonger la durée d’un contrôle et donc de ralentir l’ensemble du trafic. Enfin, cette procédure mobilise in fine des agents de police et de gendarmerie déjà sur-sollicités et dont il est nécessaire de mieux orienter les interventions.

Le présent amendement prévoit donc de supprimer la demande de consentement avant le retrait d'objets dangereux, gênants ou incommodants.